Chợ thông tin Nông Sản Việt Nam

Trở lại   Chợ thông tin Nông Sản Việt Nam > CHỢ NHÀ NÔNG - MUA BÁN RAO VẶT NÔNG SẢN - VẬT TƯ NÔNG NGHIỆP > Máy móc, dụng cụ, cơ khí nông nghiệp
Đăng ký Hỏi đáp Danh sách thành viên Lịch Tìm Kiếm Bài gửi hôm nay Đánh dấu là đã đọc

Trả lời
 
Công cụ bài viết Kiểu hiển thị
  #1  
Cũ 15-08-2017, 09:08 PM
hienha hienha đang online
Junior Member
 
Tham gia ngày: Apr 2017
Đến từ: https://t.me/pump_upp
Bài gửi: 15
Gửi tin nhắn qua ICQ tới hienha Gửi tin nhắn qua AIM tới hienha Gửi tin nhắn qua Yahoo! tới hienha Gửi tin nhắn qua Skype™ tới hienha
Mặc định Một số lưu ý quan trọng đối với tàu chở hàng rời thể rắn bạn nên biết

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Vận tải là điều không thể thiếu trong quá trình trung chuyển hàng hóa đặc biệt là vận tải đường biển. Với các phương tiện hiện đại sẽ mang lại hiệu quả cao nhất cho việc vận chuyển hàng hóa hiện nay. Vận tải đường biển giúp bạn có thể vận chuyển khối lượng lớn các mặt hàng cơ bản và các sản phẩm hoàn chỉnh. Tàu chở hàng rời góp phần không nhỏ vào thành công chung của việc vận tải hàng hóa đó. Hàng được vận chuyển trên tàu hàng rời thường là thể rắn, đã qua xử lý như than đá, xi măng, hàng hạt, lưu huỳnh, phân bón, quặng sắt và đường v.v… Những sản phẩm này không có đóng gói mà được để trực tiếp trên khoang tàu.


Nhiều loại hàng rời rắn cũng được phân loại là "hàng nguy hiểm” đòi hỏi sự chú ý đặc biệt trong quá trình bốc hàng, vận chuyển và dỡ hàng. Việc vận chuyển hàng rời rắn có nhiều mối nguy tiềm ẩn và vì thế cần phải bốc xếp hàng và vận chuyển sao cho hiệu quả và an toàn.
Xem thêm: vanchuyenmy.com
1. Hàng hóa hóa lỏng: Hóa lỏng là một hiện tượng trong đó hàng rời rắn đột ngột chuyển từ trạng thái khô rắn sang trạng thái gần như chất lỏng. Khai báo của người gửi hàng là không chính xác. Cần thiết tiến hành kiểm tra hàm lượng độ ẩm ngay tại tàu.

2. Hàng hóa dịch chuyển : Dịch chuyển hàng hóa trong hầm luôn luôn là một trong những mối nguy hiểm lớn nhất đối với tàu chở hàng rời.

3. Hàng hóa rót xuống từ trên cao: Các loại hàng như quặng sắt, quặng thạch anh và kim loại vụn là loại hàng có trọng lượng riêng lớn. Người đang tham gia vào các hoạt động làm hàng phải mặc quần áo bảo hộ bao gồm mũ, giày an toàn và quần áo có màu sắc dễ nhìn thấy.

4. Bụi từ hoạt động làm hàng: Bụi là một trong những mối nguy thường gặp nhất trên các tàu chở hàng rời rắn. Phát sinh bụi bẩn là một trong những đặc tính của hàng rời rắn.

5. Hàng gây hư hỏng kết cấu tàu: Hàng hóa có khối lượng riêng lớn mà chiếm một diện tích nhỏ trong hầm hàng khiến cho kết cấu tàu chịu tải cục bộ lớn.

6. Suy giảm oxy: vận tải các loại hàng rời có tính hữu cơ như gỗ, bột giấy và các sản phẩm nông nghiệp có thể dẫn đến thiếu ôxy nhanh chóng, nghiêm trọng và hình thành carbon dioxide trong hầm hàng.

7. Ăn mòn: Một số hàng hóa như than đá và lưu huỳnh có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng do tính ăn mòn của chúng.

8. Nhiễm bẩn: Dọn vệ sinh hầm hàng chuẩn bị vận chuyển mặt hàng mới tiếp theo là một yếu tố quan trọng của tàu chở hàng rời rắn.

9. Cháy nổ: Hàng rời chở xô hầu như tồn tại rất nhiều nguy cơ cháy nổ. Nhiều loại hàng hóa rời có xu hướng tăng nhiệt do quá trình oxy hóa diễn ra trong hành trình. Hàng hóa thông thường như than đá, lưu huỳnh, bông, bột cá đều có nguy cơ tăng nhiệt và tự cháy. Vì vậy, cần áp dụng các biện pháp phòng ngừa cháy nổ và theo dõi chặt chẽ các diễn biến của hàng hóa trên tàu chở xô hàng rời rắn.
Trả lời với trích dẫn


CHUYÊN MỤC ĐƯỢC TÀI TRỢ BỞI
Trả lời


Công cụ bài viết
Kiểu hiển thị

Quyền viết bài
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is Mở
Mặt cười đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Mở
Chuyển đến

SangNhuong.com


Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 08:50 AM


Diễn đàn được xây dựng bởi SangNhuong.com

© 2008 - 2024 Nhóm phát triển website và thành viên SANGNHUONG.COM.
BQT không chịu bất cứ trách nhiệm nào từ nội dung bài viết của thành viên.