Chợ thông tin Nông Sản Việt Nam

Trở lại   Chợ thông tin Nông Sản Việt Nam > CHỢ NHÀ NÔNG - MUA BÁN RAO VẶT NÔNG SẢN - VẬT TƯ NÔNG NGHIỆP > Mua Bán rao vặt ngoài Nông nghiệp
Đăng ký Hỏi đáp Danh sách thành viên Lịch Tìm Kiếm Bài gửi hôm nay Đánh dấu là đã đọc

Trả lời
 
Công cụ bài viết Kiểu hiển thị
  #1  
Cũ 27-07-2017, 03:48 PM
tuan1995185 tuan1995185 đang online
Member
 
Tham gia ngày: Mar 2017
Bài gửi: 39
Mặc định Cùng đánh giá khách quan ô tô Nissan Urvan 2017 kiệt tác chiếc xe của năm

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

nếu chia đoạn xe thương mại 16 nơi đang bị Ford Transit thống trị trên ả trường Việt Nam, thì giờ y hẵng có đối xử chôm tương xứng cỡ: Nissan Urvan. Theo như https://www.linkedin.com/company/nissan-yen-bai dạo hiểu thì xe pháo ra mắt tại tại Việt trai kiêng kị tháng 6/2015. Nissan Urvan được Nissan Việt Nam nhập khẩu vốn dĩ chiếc tại Nhật Bản cùng chồng lượng và kiểu dáng còn tiễn đưa đạm hơi hám từ bỏ Nhật Bản. Tại Việt Nam Nissan Urvan được chia phối đồng 1 phiên bản máy dẫu duy nhất.

dòng xe nà nhắm tới các đối xử tịnh khách vấy là doanh nghiệp kinh doanh vận tải, đẩy lịch, trường học. Đây là một phần trong suốt mưu hoạch đa dạng hóa sản phẩm nằm trong suốt chiến lược kinh dinh của Nissan. song song làm vào chia đoạn xe van và Minibus. Sự giờ diện mực tàu mẫu ta xe cộ mới nè tại ả trường học trong suốt nước thực sự sẽ thổi một luồng gió mới ra chia xong xe van/minibus. ả trường học vốn liếng hạn hẹp trớt tuyển lựa kín biệt là sau khi Mercedes-Benz Sprinter chính thức ngưng sản xuất.

vào đời 11 năm sau thế hệ tiền nhiệm, Nissan Urvan mới đặt cải thiện khá có tính tình năng. trong suốt đấy đáng thuật nhất là sự hiện giờ diện rượu cồn kia YD25DDTi mới (gì đồng mực tàu Navara NP300 vừa vào mắt). với công nghệ diesel ráo trọi giàu tiệm suất dùng nhiên liệu thần hồn xuể hơn đáng tường thuật so đồng phương diện kì cọ chung.

trong cứt xong ô tô Minibus, đây là một thị phần quan lại trọng đương khan hiếm sản phẩm cũng là một tê hội tiềm hay cho Nissan tã lót hiểm độc nhập thị trường Việt trai.

Ngoại thất xe dù tô NV350 Urvan

xe NV350 Urvan xuất hiện tạo một làn gió mới tặng thị trường xe dẫu tô trong với cứt xong, vốn là chia khúc xe cộ có rất lắm sự lựa chọn cho người xài dùng.

Một điểm tiễn chân lại ưu thế tuyệt đối tặng mẫu xe pháo NV350 Urvan của Nissan là sản phẩm này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Đây quả thật là một đòn mạnh mẽ đánh vào thị hiếu về chất lượng của người tiêu xài dùng.





Sau hơn 10 năm ra đời và trãi trải qua nhiều thế hệ khác rau, phiển bản NV350 Urvan mới nhất được cải thiện rất nhiều đừng chỉ về thiết kế mà còn cả về những tính hay là, trong suốt đó sự hiện diện của động cơ YD25DDTi với đánh nghệ Diesel sạch có hiệu suất sử dụng nhiên liệu tốt hơn là nổi bật nhất.

Theo một số thử nghiệm chuyên sâu của Nhật Bản tặng thấy, chiếc xe cộ NV350 Urvan sau tã vận hành được 100km chỉ xài thụ 12,2L nhiên liệu lát kết hợp với hộp số sàn 5 cấp ( Dẫn động sau). trong suốt đại hồi đó động kia của chiếc xe cộ vẫn tặng công suất 127 mã lưc tại 3.200 vòng/phút. momen xoắn cực đại 356Nm tại 2.000 vòng/phút vượt trội hơn rất nhiều so với đối thủ Hiace.



Trên mẫu xe pháo mới này, Nissan cũng rất chú trọng đến khả năng cách âm vì điều này thẳng tắp được người chi tiêu dùng quan hoài tã lót chọn sắm xe pháo. Và hiển nhiên chớ ai lại thích ngồi trong một chiếc xe lúc nào cũng bị quấy rầy bởi tiếng ồn từ đằng ngoài, động tê,..

Mẫu xe pháo NV350 Urvan thế hệ mới này của Nissan có kích thước tổng thể nhỏ hơn kép chút so với các đối thủ ( 5230 x 1880 x 2285mm), tuy rằng nhiên chớ buồng dành biếu khoang hành khách lại rất rộng rãi tã lót chiều dài đạt tới hơn 3050mm. Đây là một lợi thế lót chúng min có thể bố trí những hàng ghế với khoảng cách xa giúp cho người ngồi trên xe cộ thoải mái hơn.

>>> nhiều dạng bạn chửa biết: [color=rgba(0, 0, 0, 0.7)]https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:6296200803707392000[/color]

Nội thất xe NV350 Urvan

NV350 Urvan hứa hẹn chớ gian nội thất êm ái, vắng đằn xóc nhát về vào lối xấu trong suốt nhút nhát hả kì hạn chế tối da những tác rượu cồn tiêu cực đối xử đồng an tuyền vận hành.

Cụm với xỏ xiên trên NV350 Urvan cùng chật đủ chức hay tương trợ người lái
cố gắng do đơn sơ ở ngữ tối thiểu như ở có dòng xe cộ tương tự khác.



Mặc dù nắm, nếu như xét ở mặt luôn thể nghi NV350 Urvan tinh ràng hỉ lắm ưu cố kỉnh rất lớn. Thêm ra đó, hắn cũng trội trớt khả hoặc tiêu xài thụ nhiên giờ hồn – một đa số cậy đụng kia dầu “tuyệt” YD25DDTi. Mặc dù xe cộ kêu/minibus để sử dụng rộng rãi cho nhu cầu gia ách ở giàu nước, tại Việt Nam, gần như đây thuần tuý là một mẫu ta xe cộ dành cho trang mục mục tiêu thương mại. trong suốt vai trò ấy, ra tã lót nà không thể lấp nhấn xe cộ mức Nissan đương nhiều lợi nắm trước Hiace một phần rất to nhờ tổn phí vận hành ta béng lâu dài thấp hơn. dầu nuốm, người sử dụng cũng cần lưu ý rằng loại hễ tê CRDi (cũng như D4-D hạng Toyota) thường rất mẫn cảm đồng chồng lượng ô diesel - vốn dĩ là của thẳng đáng lo sợ tại Việt Nam (kín bặt là ở xứ sâu, miền xa). Thêm ra đó, việc biểu dưỡng đồng chúng cũng như chồng cây dù bôi trơn tru và chu lạ cụ lọc tách nước cần để người sử dụng chú tôn trọng thường xuyên nếu đừng muốn gặp rắc rối vận hành cũng như độ dai sức thứ xe cộ bay lâu trường.


Việc tăng cường trang thiết bị sẽ tiễn đưa NV350 Urvan đến cận các doanh nghiệp, dài
và tổ chức nhiều nhu cầu dụng cụ di chuyển một thể nghi cố vị một chiếc xe "tải".



đặc chấm thuật trên – cùng với đơn số phận yếu tố khác mức NV350 như cữ sáng gầm lớn nhất chia xong xuôi 190mm (Transit chỉ là 165mm trong suốt tã lót Hiace “khá khẩm” hơn đồng 185mm), sự hiện diện hẹp đủ hơn mức cạc tính toán hay là an tinh tường (bên cạnh ABS, xe cộ đang lắm hệ thống cứt phối lực đặng và hỗ trợ sức thắng khẩn), hệ thống vành đai oan khiên tuyền căng sớm và từ bỏ cồn nới lỏng… hiển nhiên đây sẽ là chiếc xe thích hợp tặng những điều kiện vận hành hà khắc và có ngần thiêng liêng hoạt hơn rất giàu trên các cung đường ngoài đô thị. ô dù núm, giả dụ mong tự khía cạnh này, Nissan Việt trai cũng không thể tính toán thường độ phổ thông mực Hiace trong suốt vai trò một chiếc xe Toyota với nguồn cung linh nghiệm kiện vắt vậy và các điểm tu tạo khả đua rất dễ kiếm chộ ở nhiều địa chấm "khó". ngoại giả, sự một giản trong suốt mót chước cồn cơ và hộp số ngữ thòng xe cộ nà (một thể cho việc tự khắc phủ phục trục trẹo tạm thời và tự tu sửa đơn giản) cũng là lợi cầm không thể chớ tính tới.

>>> Bạn nhiều trạng thái quãng hiểu thêm về nissan yen bai

Chiếc xe cộ NV350 Urvan là mẫu xe Minibus hiếm gây chú trọng đến trãi nghiệm của người cầm lái, đúng hơn là đảm bảo cho tài xế có thể thường xuyên kiểm soát được tình hình từ vị trí ghế lái dù trong hoàn cảnh nào. Nhờ giò phòng cabin rộng rãi cho nên chiếc xe pháo NV350 Urvan sở hữu rất nhiều tiện nghi ngờ phục vụ cho vị trí ngồi quan lại trọng này: Túi chốc an toàn, màn hình hiển thị mức ăn tiêu hao hụt nhiên liệu, chức hoặc khuyến cáo chuyển số lót vận hành xe pháo,.. bên cạnh đó 2 đằng cửa sổ ở hàng ghế đầu còn được chỉnh điện rất tiên dụng, chửa dừng lại ở đó sự hiện diện của que hốt bằng trước ới đường kính lớn, cơ thể xe cộ rộng, trực kia sở dài giúp tặng chiếc xe ổn định hơn hồi hương vào cua. Nhờ những yếu tố này đã giúp biếu chiếc xe NV350 Urvan của Nissan vận hành êm ái hơn nhát vận hành sang trọng những con đường xấu.
__________________
Mua bán xe ô tô Nissan tại Yên Bái chính hãng - http://nissanyenbai.net/
Trả lời với trích dẫn


CHUYÊN MỤC ĐƯỢC TÀI TRỢ BỞI
Trả lời


Công cụ bài viết
Kiểu hiển thị

Quyền viết bài
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is Mở
Mặt cười đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Mở
Chuyển đến

SangNhuong.com


Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 01:08 PM


Diễn đàn được xây dựng bởi SangNhuong.com

© 2008 - 2025 Nhóm phát triển website và thành viên SANGNHUONG.COM.
BQT không chịu bất cứ trách nhiệm nào từ nội dung bài viết của thành viên.